Белнефтехим и подконтрольные ему НПЗ планируют импортировать в июне около 1,1 млн тонн российской нефти, что соответствует объему импорта в мае.
"По трубопроводному транспорту ожидаем около 1 млн т нефти, по железной дороге - около 80 тыс. т нефти. То есть в сумме это около 1,1 млн т, фактически идентичные поставки из РФ, как и в мае", - сообщил пресс-секретарь концерна Белнефтехим Александр Тищенко.
Поставки ожидаются от десяти компаний, включая "Роснефть", "Башнефть", "Татнефть", "Лукойл".
Как сообщалось, Беларусь ожидает 5 июня прибытие в Клайпеду танкера с американской нефтью Bakken. Сделка заключена при участии американского энерготрейдера United Energy Trading, а также при содействии американской компании Getka и их польского партнера UNIMOT. В это связи эксперты не исключают, что танкер везет норвежскую или саудовскую нефть, приобретенную у перечисленных трейдеров.
"С начала этого года у нас каждая пятая тонна нефти - от альтернативных поставщиков. В этом году было уже 11 танкерных поставок, 12-й танкер будет с американской нефтью, он еще в пути", - отметил Тищенко (цитата БелТА).
В настоящий момент Беларусь имеет возможность импортировать максимально возможный объем нефти, однако власти не стремятся загрузить НПЗ на полную катушку, предпочитая поддерживать загрузку на уровне, обеспечивающем наибольшую прибыльность нефтепереработки.
Такая бизнес-стратегия вроде как подтверждает заявления властей о необходимости уходить от нефтяной зависимости. Но есть ощущение, что такой подход скорее обусловлен тем, что максимальная загрузка НПЗ начинает приносить желанную отдачу только при цене нефти от $40-45 за баррель. При цене ниже упомянутого уровня выгоднее работать на максимизацию прибыли нефтепереработчика, нежели на максимизацию валютной выручки.