Еврокомиссия решила профинансировать до 85% стоимости проекта железной дороги Rail Baltica, сообщила координатор проекта в ЕК Катрин Траутманн.

По ее словам, такое решение принято потому, что теперь этот проект рассматривается как имеющий большое значение не только для региональной экономики, но и для обороны.

"(Железнодорожное) соединение также должно служить обороне ЕС и НАТО - для перевозки военных и техники. Это важно еще и потому, что Швеция и Финляндия также станут членами НАТО", - сказала Траутманн на конференции в Риге, передает Интерфакс.

"Это важная информация для будущих подрядчиков этого проекта: Rail Baltica - очень важный и финансово безопасный проект", - подчеркнула она.

По ее словам, увеличенная ныне смета проекта и новое соединение Rail Baltica с Украиной еще должны быть одобрены Европарламентом.

Проект железной дороги Rail Baltica с европейской колеей был включен в число приоритетных проектов трансъевропейской транспортной сети ЕС. Этим летом ЕК выделила ему дополнительно «Полный текст»

Премьер-министр Украины Денис Шмыгаль сказал во вторник, что все налоги, что сейчас собирает украинское государство, идут на военные расходы, и они за время войны составили в долларовом эквиваленте более 30 млрд.

"Абсолютно все налоги, которые граждане и бизнес сейчас платят в бюджет, направляют на обеспечение наших военных", - сказал Денис Шмыгаль на заседании правительства.

Остальные расходы бюджета сейчас оплачивают своей финансовой помощью союзники Украины.

По словам премьера, военные расходы Украины с начала войны составили 1 триллион 130 миллиардов гривен (30,6 млрд долларов США). Две трети этих денег пошли на зарплату военным.

На закупку и ремонт техники и оружия Украина потратила с начала войны 176,2 млрд гривен (4,8 млрд долларов). Шмыгаль отметил, что это больше, чем за предыдущие десять лет вместе взятых.

На следующий же год Украина запланировала потратить на технику и оружие 300 млрд гривен (8,1 млрд долларов по нынешнему курсу).

Объем денежных переводов в страны с низкими и средними доходами (СНСД) населения в этом году увеличится на 5% и составит порядка $626 млрд, прогнозирует Всемирный банк.

Темпы роста существенно замедлились после повышения на 10,2% в 2021 году. Денежные переводы являются жизненно важным источником дохода домохозяйств в СНСД. Они способствуют снижению бедности, улучшают питание и жилищные условия, а также повышают такие показатели, как вес младенцев при рождении и зачисление в школу детей из неблагополучных семей, отмечается в сообщении ВБ, передает Интерфакс.

На потоки денежных переводов в развивающиеся регионы в 2022 году повлияло несколько факторов. Открытие экономик принимающих стран на фоне спада пандемии COVID-19 способствовало трудоустройству мигрантов и их способности оказывать поддержку своим семьям на родине. С другой стороны, рост цен отрицательно сказался на реальных доходах мигрантов.

На денежные переводы также оказало влияние укрепление российского рубля, что привело к «Полный текст»

Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) ожидает, что мировая авиационная отрасль вернется к прибыльности в 2023 году.

По прогнозу IATA, в 2023 году авиакомпании получат чистую прибыль в размере $4,7 млрд при выручке в $779 млрд (рентабельность по чистой прибыли - 0,6%). Это будет первая прибыль с 2019 года, когда показатель был на уровне $26,4 млрд (рентабельность по чистой прибыли - 3,1%).

Пассажиропоток в 2023 году впервые с доковидного 2019 года может превысить отметку в 4 млрд человек: как ожидается, полетят 4,2 млрд путешественников, передает Интерфакс.

По итогам 2022 года общий чистый убыток отрасли спрогнозирован на уровне $6,9 млрд (против июньского прогноза в $9,7 млрд) при выручке в $727 млрд. В 2021 году убыток был зафиксирован на отметке $42 млрд, в ковидном 2020 - $137,7 млрд.

Единственный регион, который вернется к прибыльности уже в 2022 году, - Северная Америка, считают в IATA. В 2023 году к ней присоединятся Европа и Ближний Восток, в то время как Латинская «Полный текст»

В девятый пакет санкций против России Европейская комиссия предложит внести запрет на новые инвестиции в российский горнодобывающий сектор, а также наложить экспортный контроль на товары двойного назначения на сумму 2,3 миллиарда евро.

Об этом пишет Financial Times со ссылкой на осведомленных собеседников.

Конкретный характер запретов на инвестиции в горнодобывающую промышленность РФ все еще определяется и, по словам собеседника FT, вероятно, будет содержать исключения для определенных товаров - например, титана и палладия, где Россия является критически важным поставщиком.

Также в предложение девятого пакета санкций ЕС против России, по данным СМИ, входят:

запрет на вещание четырех российских телеканалов;

экспортный контроль за продукцией двойного назначения стоимостью более 2,3 миллиарда евро, которые РФ может использовать для производства вооружения;

запрет на операции с тремя российскими банками;

санкции против 180 физических и юридических лиц из России;

запрет на сотрудничество с «Полный текст»