Премьер-министр Владимир Путин объяснил высокую стоимость нефтепродуктов на внутреннем рынке попытками нефтяных компаний компенсировать выпавшие доходы из-за падения мировых цен на нефть, а также высокими налогами, и предположил, что бензин подешевеет лишь тогда, когда нефтяникам дадут новые, пока не одобренные, льготы.
По словам премьер-министра, нефтяные компании с каждой тонны экспортируемой нефти теряют около $68.
Нефтяные цены вслед за рецессией мировой экономики упали втрое с середины лета, что, по заявлениям российских нефтяных компаний, сделало экспорт убыточным.
Экспортная пошлина на нефть на месячный период с 1 декабря составляет $192,1 за тонну, в то время как российская Urals торгуется на уровне $42 за баррель ($306,6 за тонну).
С приходом Путина на пост главы правительства весной 2008 года, власти одобрили долгожданное снижение налоговой нагрузки на нефтяную отрасль более чем на 100 миллиардов рублей с 2009 года, одним из положений которого стало повышение цены отсечения ставки налога на добычу полезных ископаемых в барреле нефти до $15 с нынешних $9.
Чиновники ранее обещали новую волну снижения уже с 2010 года, что позволило бы компаниям сэкономить еще около 400 миллиардов в том числе за счет дальнейшего пересчета ставки НДПИ. Однако с кризисом заявлений властей на этот счет стало значительно меньше.
Путин пояснил, что налоговая нагрузка на сектор остается высокой, несмотря на уже принятые меры, что наряду с падением нефтяных котировок заставляет компании компенсировать выпадение доходов за счет внутренних потребителей.
"С 1 января 2009 года намечается дальнейшее снижение НДПИ. И в этом случае многие компании выйдут в ноль или чуть-чуть с плюсом, если не считать их текущих инвестиционных расходов... Мы рассчитываем на то, что наши последующие шаги по понижению налоговой нагрузки, безусловно, должны сказаться на внутренних ценах внутри России", - сказал Путин.