Белорусские власти так и не смогли согласовать с Китаем приемлемые условия строительства второй взлетно-посадочной полосы в Национальном аэропорте. Потеряв 2 года на переговоры, Беларусь будет строить вторую ВПП собственными силами.
"Принято решение, что вторую взлетно-посадочную полосу мы будем строить самостоятельно. У нас глубокое всестороннее сотрудничество с Китайской Народной Республикой по многим направлениям, мы будем его продолжать, но строительство второй взлетно-посадочной полосы оставляем за собой", - сообщил Анатолий Калинин.
Главным разногласием является стоимость проекта. Китайская сторона оценивает его в 1,2 млрд. долларов (с учетом связанного финансирования). Белорусские власти насчитали всего около $300 млн.
"Нам выгоднее самим изыскать собственные ресурсы и реализовать этот проект за как можно меньшие затраты. Технологически - по оборудованию, машинам и механизмам - мы готовы", - заявил Калинин, которого цитирует БелТА.
Впрочем, сложно припомнить хотя бы один реализованный «самостоятельно» проект, изначальная стоимость которого затем кардинально не пересматривалась бы несколько раз в сторону увеличения.