Продажи японских автомобилей в Китае в октября снизились на 59,4 проц по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на фоне продолжающегося территориального спора вокруг островов Сенкаку /Дяоюйдао/. Об этом сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на данные Ассоциации автомобилестроителей КНР.
По данным Ассоциации, в октябре японские автоконцерны реализовали в Китае только 98,9 тыс автомобилей, что является самым низким показателем с 2009 года. Доля машин японского производства на китайском авторынке снизилась с 10 до 7,6 проц. Между тем, общие продажи автомобилей в КНР в минувшем месяце выросли на 5,3 проц, что связано с укреплением на китайском рынке позиций автомобилестроителей из Южной Кореи и Германии.
Причиной крупного падения продаж японских автоконцернов стал территориальный спор между Токио и Пекином вокруг островов Сенкаку /Дяоюйдао/ в Восточно-Китайском море, который уже нанес значительный ущерб экономическим связям между двумя странами. Обострение конфликта привело к масштабным антияпонским акциям протеста в Китае, которые сопровождались призывами бойкотировать японские товары. Были зафиксированы и случаи нападения на японские рестораны и предприятия, а также на машины японских марок на улицах китайских городов. По оценке аналитиков, из-за этих событий продажи японских автоконцернов в КНР в 2012 году окажутся в среднем на 20 проц ниже, чем в прошлом.