Французский авиастроитель Airbus готов сократить производство в случае дальнейшего разрастания мирового финансового кризиса, одновременно с этим помогая авиалиниям финансировать покупки самолетов, заявил в понедельник глава компании Том Эндерс.
Airbus может решиться на снижение производства впервые с нападения на Вашингтон и Нью-Йорк с помощью угнанных самолетов 11 сентября 2001 года.
Финансовый кризис и угроза рецессии в мировой экономике являются серьезным испытанием для авиаперевозчиков, с трудом оправившихся после летнего скачка цен на топливо. Airbus опасается, что в будущем году объем заказов сократится.
В октябре Airbus отложил до лучших времен план увеличить производство приблизительно на 10 процентов, разработанный с целью справиться с рекордным объемом заказов. Компания опасается, что кредитный кризис и снижение объема пассажироперевозок с неизбежностью повлекут за собой отсрочку платежей и отмену заказов.
"Наши позиции на момент финансового кризиса вовсе неплохи, однако мы не исключаем дальнейших действий в случае дальнейшего ухудшения ситуации", - сказал Эндерс на обеде с журналистами.
Airbus решил по-прежнему выпускать 36 узкофюзеляжных самолетов и 10 широкофюзеляжных лайнеров в месяц, отложив на неопределенное будущее планы увеличить производство до 40 и 11 единиц соответственно.
Airbus, который намеревается произвести и доставить рекордные 470 самолетов в этом году, в последний раз сокращал поставки в 2002 году.