Последнее обновление: 27.01.2021 18:18

Налог на пользование дорогами прошел второе чтение в парламенте (Доб,)

Нижняя палата белорусского парламента проголосовала за налог на право пользование белорусскими дорогами, который белорусские граждане будут платить ежегодно со следующего года. Сумма налога будет зависеть от массы автомобиля и составит 360 тыс. – 1,2 млн. рублей.

В ходе первого чтения ряд депутатов высказался против принятия этого налога.

Представляя проект закона о поправках в Налоговый кодекс, глава комиссии по бюджету и финансам Александр Мякинник объяснил необходимость принятия налога на дороги тем, что аналогичный налог действует в соседних странах, а также невозможностью включения этого налога в стоимость бензина из-за подорожания топлива.

"Поступали предложения включить этот платеж в стоимость автомобильного топлива. Но тогда стоимость бензина у нас будет дороже, чем в России, что отрицательно скажется на конкурентоспособности белорусского топлива, в том числе на российском рынке", - заявил депутат, которого цитирует Interfax.by.

Следует отметить, что примерно пятую часть стоимости бензина в Беларуси составляют акцизы, по сути, те же налоги, который поступают в бюджет. Однако депутаты предпочитают на уточнять, каким образом и на какие цели осуществляется распределение поступающих в бюджет акцизов на бензин.

Комментируя принятие налога на дороги, глава Минфина А.Харковец заявил, что на эту тему звучит слишком много демагогии.

"К транспортной пошлине надо отнестись спокойно. Я считаю, что в дискуссиях по этому вопросу слишком много демагогии", - сказал Харковец.

"Если вложить этот сбор в цену бензина, топливо бы стоило, как в России и Украине или даже выше. Все приграничье заправлялось бы в России, транзит перестал бы идти мимо нас", - добавил он.

Харковец сообщил, что Минфин рассчитывает получить от сбора такой госпошлины за год Br1,6 трлн, а также о том, что в 2007 году был отменен дорожный сбор.

"Если экстраполировать на сегодняшние реалии, мы имели бы от дорожного сбора Br6 трлн дополнительных доходов в бюджет", - сказал чиновник.

Отвечая на вопрос журналистов, знает ли он о сборе подписей в Интернете под петицией, которую авторы инициативы планируют направить главе Минфина, А.Харковец отметил, что "это следует направлять по адресу".

"Передавать петицию нужно по адресу. Я представляю в парламенте законопроект, который внесен президентом, это консолидированная позиция правительства", - сказал министр финансов.

По данным на 15:00 понедельника под петицией подписались около 55 тыс. человек.

Он также не объяснил судьбу включенных в стоимость топлива акцизов.



blog comments powered by Disqus
<Ноябрь 2013
ПнВтСрЧтПтСбВс
28293031123
45678910
11121314151617
18192021222324
2526272829301
2345678
Декабрь 2013>
ПнВтСрЧтПтСбВс
2526272829301
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
303112345
Общество