ПО "Белорусский автомобильный завод" (БелАЗ, г.Жодино, Минская обл.) завершил техническое перевооружение объединения, сообщили "Интерфаксу" в руководстве предприятия.
В ходе реализации проекта на предприятии установлена и введена в эксплуатацию 201 единица нового, в основном зарубежного, металлообрабатывающего, сварочного и другого оборудования по различным видам обработки, отметили на БелАЗе. В результате доля механической обработки на станках с ЧПУ (числовым программным управлением) возросла с 32% до 69%, доля прессово-заготовительных операций на оборудовании с ЧПУ увеличилась с 14% до 72%.
Как отметили на предприятии, в ходе реконструкции БелАЗа были модернизированы практически все подразделения объединения.
В частности, в заготовительно-прессовом производстве внедрен участок гибкой технологии по обработке тонколистового проката на оборудовании с ЧПУ: специальные штамповочные комплексы, лазерная резка заготовок с последующей гибкой. Также установлено современное оборудование для гибки труб диаметром до 102 мм любой конструкции.
В сварочном производстве расширен участок робототехнических комплексов и проведена сертификация сварочного производства аттестационным центром SLV (Германия), что позволяет изготавливать сварные конструкции по заказам западных компаний в соответствии с международными стандартами качества.
При реконструкции механообрабатывающего производства введено оборудование с ЧПУ и обрабатывающими центрами для усовершенствования технологии изготовления картерных деталей, деталей гидроаппаратуры. Кроме того, усовершенствована технология изготовления зубчатых колес, производство которых является самым крупным в республике. Внедрено новое оборудование для выпуска цилиндрических шестерен, конических зубчатых колес с прямым и круговым зубом разных модулей диаметром до 1200 мм. Новое оборудование для изготовления труб гидроцилиндров позволяет производить обработку отверстий длиной до 4 м и диаметром до 450 мм, сообщили на БелАЗе.
В рамках перевооружения термического и инструментального производства внедрены координатно-измерительные машины с ЧПУ и другое современное оборудование для обеспечения оперативного и качественного контроля продукции завода.
Как считают в руководстве БелАЗа, техническое перевооружение объединения позволит повысить конкурентоспособность выпускаемой продукции, сделает производство более гибким, создаст возможности для увеличения производства карьерных самосвалов и другой карьерной техники.
Проект технического перевооружения ПО "БелАЗ" был начат в 1999 году. По данным, которыми располагает "Интерфакс", общий объем затрат на его реализацию составил около $277 млн. Финансирование осуществлялось за счет кредитных средств (в основном это кредит Чешского экспортного банка), собственных средств предприятия, а также оказания государственной поддержки.
Белорусский автомобильный завод создан в 1958 году. Предприятие является одним из крупнейших в мире производителей технологического автотранспорта для открытых горных разработок полезных ископаемых и строительства крупных гидротехнических объектов. Завод выпускает более 200 модификаций карьерных самосвалов грузоподъемностью от 30 т до 200 т, специальную технику (фронтальные погрузчики, колесные бульдозеры, колесные транспортные средства для металлургических предприятий, аэродромные тягачи для буксировки самолетов, поливооросительные машины, а также автомобильные полуприцепы-самосвалы) и товары народного потребления.