Министр транспорта и связи Украины Виктор Бондарь и министр транспорта и коммуникаций Республики Беларусь Михаил Боровой 29 ноября подписали протокол о сотрудничестве, сообщила пресс-служба Министерства транспорта и связи Украины.
Министры во время встречи обсудили возможности увеличения перевозок белорусских грузов железнодорожным и водным транспортом Украины с расширением использования мощностей Николаевского морского торгового порта (НМТП).
Как отметили в пресс-службе, в подписанном Протоколе переговоров министры подтвердили готовность продолжать сотрудничество в формировании сквозных тарифов на транзит белорусских калийных удобрений железнодорожным и водным транспортом в направлении украинских портов. При этом украинская сторона согласилась выйти на заключение прямых договоров между «Укрзализныцей» и производственным объединением «Беларуськалий» на перевозку удобрений.
Беларусь готова обеспечить в 2006 году транспортировку калийных удобрений через территорию Украины в объеме 1,2 млн. тонн, из которых 150-170 тыс. тонн - водным транспортом. В свою очередь, украинская сторона разработает тарифную сетку, в которой размер канальных сборов будет зависеть от объема перевозок.
Эти договоренности должны быть выполнены до 15 декабря с.г., когда в Минске состоится следующая встреча сторон.
Белорусский министр отметил, что экономический и торговый потенциал обеих стран постоянно растет, увеличиваются объемы белорусского транзита через территорию Украины, в частности калийных удобрений. Так, за 9 месяцев 2005 года транзит калийных удобрений с переработкой в НМТП возрос на 39,2% по сравнению с соответствующим периодом прошлого года. Доставка удобрений в порт осуществляется по двум параллельным схемам: железнодорожной и речной. По словам белорусского министра, сегодня существует необходимость возобновления объемов грузовых перевозок водным транспортом.
В свою очередь, министр транспорта и связи Украины Бондарь предложил переориентировать 60-70% белорусской экспортной продукции, которая сегодня транспортируется через порты Прибалтики в направлении Бразилии, Китая и Индии, на украинские порты. Министр попросил белорусскую сторону подготовить и предоставить предложения относительно условий такой переориентации, а также акцентировал внимание на готовности провести модернизацию портов для увеличения объемов перевалки калийных удобрений до 5-6 млн. тонн в год и создания возможности для погрузки удобрений на суда класса «Панамакс» (на открытом рейде).
Обе стороны выразили готовность принять меры, чтобы развивать двустороннее сотрудничество на взаимовыгодных условиях. Министры согласились с необходимостью проведения более гибкой транзитной политики на железнодорожном и водном транспорте с привлечением всех заинтересованных участников транспортного процесса.